厦门地铁3号线什么时候开通？厦门地铁3号线线路图站点

　　对于上班族都知道，每天都要乘坐地铁。地铁的出现为我的出行提供了便利，减少了时间成本。如今，随着现代化地铁路线陆续开通，市民选择地铁出行的频率越来越高，公交已经远远不能满足需求，现在很多城市都新建地铁路线。地铁的准点率要求已经近乎苛刻了，晚点一分钟已经是一件大事了，这就证明地铁在于准时准点的这方面做得真的无可挑剔。如今，厦门地铁3号线预计2021年开通运营，看看路线怎么走。

　　厦门地铁3号线于2015年年底开工，工程起于本岛沙坡尾，终至厦门翔安国际机场，线路全长45.01km，全线设车站30座，平均站间距1.484公里，车辆采用B型车6辆编组，于岛内设五缘湾停车场，于翔安区设蔡厝车辆段，最高运行速度80km/h。首通段（厦门火车站-蔡厝）计划2021年上半年开通。

　　厦门地铁3号线站点

　　厦门地铁3号线（厦门岛——翔安——翔安国际机场）：为西南－东北向骨架线，构建厦门岛与翔安快速跨海连接通道，并服务于翔安国际机场。

　　厦门市轨道交通3号线（三期）南延段工程南起沙坡尾站，北至厦门火车站。线路全长约8.292km，主要沿民族路、大学路、环岛南路、龙虎山路敷设。共设站5座，均为地下站（上李新村、曾厝垵、厦大白城、厦大南门、沙坡尾），全线无新建车辆基地、停车场及主变电站工程。

　　2020年2月15日，国家批复厦门地铁3号线三期工程（厦门火车站—厦大南门），厦门地铁3号线火车站—湖滨东路站右线隧道区间顺利贯通，这意味着3号线一期工程（火车站—五缘湾）全线实现洞通，完成试车线接触网首次送电和热滑试验。3号线南延段工程起点由厦大南门站继续西延至沙坡尾站。

　　3号线电客车启用更多的高科技元素保障车辆运营安全，并在室内装潢上融入更多厦门元素

　　厦门地铁3号线初期配车43列，电客车采用B型铝合金鼓型车体，六辆编组（4动2拖），DC1500V接触网供电，最高运行速度可达80km/h。

　　全列车设置244个座位，最高可载客2062人

　　电客车客室内装

　　以3号线线路色“蓝色”为主配色基调，同时融入了更多的厦门元素

　　如采用海浪造型的座椅，“厝”顶造型的扶手吊耳等，营造更加温馨的客室环境

　　3号线43列电客车全部采用新一代无触点逻辑控制单元LCU技术引用，该配置代替硬线继电器回路并实现其逻辑控制功能，有效提升车辆冗余性、安全性及可靠性;部分列车配备走行部件在线监测系统、弓网监测装置，可以对列车运行状态进行监控，车下关键箱体安装了感温电缆，可将报警信息上报网络系统，及时为运维人员提供数据参数，确保车辆运营安全可靠。

　　此外

　　列车空调采用调速通风系统可根据载客情况自动调节风速保证车内温度适宜和空气流通让旅客乘坐更加舒适

　　列车具备智能感光功能，可以根据外部环境自动调节亮度始终保持最优照明效果

　　厦门地铁3号线车辆项目于今年4月30日完成合同谈判，8月7日完成设计审查，12月6日首列车顺利下线，从合同谈判结束至首列车顺利下线用时不到七个半月，创造了国内地铁首列车最快交付纪录。

　　目前厦门地铁3号线首列车已完成厂内静态及动态试验，计划于12月底运抵厦门蔡厝车辆段

　　截至今年10月31日，地铁3号线全线26座车站，已完成18个车站主体结构;区间掘进76.7%。岛外车站区间开展铺轨、接触网、机电设备安装及装修施工。

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