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机场大道已有约2.7公里路段建成通车。（厦门日报记者 王协云 摄）
翔安大嶝岛，一条笔直宽阔的“迎宾大道”以大嶝大桥为起点，正不断向厦门新机场方向延伸铺展——作为厦门新机场片区的门户要道，机场大道近日又有部分路段正式开放交通。市机场片区指挥部介绍，至此，机场大道已有约2.7公里路段建成通车，接近设计总长的40%，进一步完善了大嶝岛路网结构，也能更好地服务厦门新机场建设。
驱车从大嶝大桥前往新机场片区，机场大道是必经之路。平整宽阔的沥青路面上，来往车辆井然有序，沿途高低搭配错落有致的花草树阵展露高颜值，令人赏心悦目。记者从现场观察到，机场大道开放路段相关配套设施均已完善，沿线交通指示牌、信号灯、地面标线等一应俱全，尤其是道路中分带及两侧的绿化景观已经形成一定规模。
“机场大道兴建以前，这里只有一条又窄又小的县道，如今它正逐步完成蜕变，有望成为大嶝岛的‘颜值担当’。”市机场片区指挥部相关负责人表示，机场大道不仅是一条交通要道，也是一条生态景观廊道，通过花草树阵营造出简洁大气的生态景观群落。
随着机场大道通车路段持续延长，带来的不仅是车流的分担、快捷的交通，也为轨道交通3号线、4号线、环嶝南路改造等项目建设和周边地块开发提供要素保障，为新机场片区建设打通了“任督二脉”，现场如驼队般频繁往来的施工车辆、运输车辆便是最好佐证。
从城市机场到机场城市，厦门新机场的目标是构建一个以机场为核心，融合生产生活生态等多重功能的现代化航空城。构建便捷的路网便是“造城”第一步，目前新机场片区已建成道路44.2公里，要素保障“基本盘”扎实可靠，机场大道、滨海东大道、滨海公园大道、溪东路等多条主干道路加速推进中，在建里程88.2公里。“从着眼未来的角度，新机场片区多层次的路网将起到空间组织作用，串联起这座恢宏大气的航空城。”市机场片区指挥部相关负责人表示。
（厦门日报 记者 汤海波 通讯员 林江琳）
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