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7月4日，《人民日报》要闻4版刊发通讯，报道全国多地深入开展绿色出行创建行动，通过因地制宜建设慢行步道、改造更新步行街、净化人行道等方式，提升市民绿色出行体验，点赞福建厦门建设慢行步道，提升群众生活品质。
规划城市慢行系统，改造提升步行街，开展人行道净化行动——
为绿色出行创造更好环境（深阅读·推进城市绿色发展）
绿色出行是一种简约适度、绿色低碳的生活方式。多地深入开展绿色出行创建行动，通过因地制宜建设慢行步道、改造更新步行街、净化人行道等方式，提升市民绿色出行体验，让城市环境更加优美、交通更加环保、出行更加低碳。
建设慢行步道
连通美好生活
出门、乘地铁，工作日一早，福建省厦门市市民陈缔欣像往常一样选择了公共交通。从地铁口走出，踏上步道，几分钟就到公司，陈缔欣感慨：“原先通勤多选择打车或自驾，很容易堵车。自从公司门口的健康步道贯通，我就很少开车挤早高峰了。”
与城市山水景观相融的一条条绿道，是厦门城市建设的一大亮点。厦门市自然资源和规划局城市与建筑设计处处长陈琦介绍，2017年前后，厦门开始打造城市慢行系统，倡导绿色低碳生活方式，更好满足市民多样化的出行需求。
按照“统一规划、统一设计、分期建设、重点推进”的思路，经反复论证、公开征集方案，厦门市规划设计了包括滨海步道、山海健康步道云海线和林海线在内的7条线路，并逐步推进落地，形成本岛“一环三水两横两纵”的步道总体布局，后来将范围扩展到全市。
陈缔欣上下班走的步道是厦门南北向健康步道林海线中的一段，原是一条空中自行车道。今年1月，为提高使用率，厦门将半幅自行车道改为步行道，并将林海线向南延伸进入东坪山景区，同时与云海线串联，衔接沿途地铁站和快速公交站点，打通出行网络，在满足市民通勤需要的同时，又增加了休闲健身功能。
“作为城市公共交通的延伸和补充，步道很好地缓解了交通拥堵，促进了低碳环保。”厦门市政集团开发公司项目经理柳永团介绍，步道的设计充分结合厦门山、海、湖等天然生态景观，最大程度实现了与自然风貌的融合。
截至目前，厦门全市已建成健康步道165公里，形成了集快速公交、地铁、公交、慢行步道、自行车道等为一体的多元化公共出行系统。
工作之余，陈缔欣常到公司旁一条长4.5公里的环湖步道散步。步道沿途，定点设置的公厕、服务驿站等一应俱全。“饭后休闲、娱乐健身，慢行步道已经融入了我的生活。城市发展不仅带来经济增长，更带来了高品质生活。”陈缔欣说。
（人民日报客户端福建频道）
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