近日,民航局、福建省政府联合批复了厦门新机场飞行区工程初步设计。至此,机场工程将进入全面建设阶段,预计2026年建成通航。

该项目新建长3800米、宽45米的北一跑道和长3600米、宽45米的南一跑道,及相应的滑行道系统、机坪、助航灯光、货运、机务维修、生产生活辅助等设施,概算投资为257.77亿元。
据悉,厦门新机场工程初步设计采用两批次批复。2011年11月,民航局、福建省政府联合批复厦门新机场航站区和配套工程初步设计及概算。此次新机场飞行区工程初步设计获批复,是机场建设又一重要进展。
记者了解到,厦门新机场设计飞行区等级为4F,计划建设4条跑道,可起降波音747及空客380等超大型客机。航站楼及配套占地面积约100万平方米,近期年旅客吞吐量为4500万人次,远期可达8500万人次。
新机场规划建设厦门市域1小时、闽西南协同区1.5小时以及周边区域半天内的陆域交通圈,形成“对外快速集散、网络发达、辐射周边、融通省际;对内功能完善、一体衔接、换乘高效、出行便捷”的陆域交通无缝衔接体系。建成后,厦门新机场将成为我国重要的门户机场、区域枢纽机场、国际货运口岸机场及两岸交流的主要机场。
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