厦门地铁4号线最新消息(站点+规划+通车时间) 官方回复:正处于施工阶段

厦门地铁4号线最新消息(站点+规划+通车时间) 官方回复:正处于施工阶段

  地铁项目的建设进度,往往牵动着很多人的心,一厦门市民想了解地铁4号线建设进度相关问题,官方的回复来了。

  厦门市民咨询轨道工程建设进度

  厦门市民咨询,“地铁四号线为什么一年多了一点建设动态都没有。还是说要等新机场同步开通。

  现在六号线经常有建设动态,四号线却从去年上半年到现在了无音讯,我们需要一个相对准确的通车时间和合理的四号线停工理由, 而不是吊着四号线周边区域的胃口,拖了好久了没见动静,谢谢了,希望和三号线一样先开通一部分,别全线停工啊”。

  厦门自然资源与规划局对市民提问予以答复

  对于市民的这些疑问,厦门市自然资源和规划局于9月7日在官网予以回复,“轨道4号线已纳入厦门轨道交通建设规划获国家相关主管部门批复。

  4号线一期工程目前正处于施工阶段,具体施工进展及建设计划需请您咨询轨道建设主管部门。”

  轨道工程建设,我们需耐心等待

  我想说,市民这个提问,好像把地铁4号线当成商品房的建设。就是想劝劝这位市民,轨道交通建设,这烂尾不了,不用那么担心,轨道工程建设会按照相应规划的进度进行的。

  “吊着四号线周边区域的胃口”?,这位市民的思维就有点奇葩了,厦门轨道交通4号线一期工程已经开工已久,线路和站点早就确定,而且作为官方的民生工程,项目建设不需要调任何人的胃口。

  厦门地铁4号线是一条环岛快线,线路规划长度71.23千米,全线共设19座车站,起于嵩屿码头站,止于翔安机场站,大致呈西南至东北走向。目前建设的是一期项目,线路自软三东站至翔安机场站。而根据规划,翔安机场预计于2026年开通,而4号线翔安机场段也会同步建设运营。

  对于市民关心的4号线工程建设进度信息,从网上也可以查得到相关进度。

  1、2021年12月29日晚上,轨道交通4号线软三东站至后溪站区间,随着高架桥上的最后一孔收口梁混凝土浇筑完成,4号线软三东站至蔡厝站区间实现全线洞通。

  2、2022年1月,地铁4号线,除机场段外已完成土建工程,正在全力以赴开展铺轨作业,计划与翔安机场同步建成通车。

  3、2022年4月,厦门地铁4号线等多条线路正全力跑出加速度,实现开门红开门稳。

  4、2022年6月,厦门地铁4号线平行段——大嶝海峡北岸起点至大嶝北站区间通过竣工验收。

  2022年10月9日更新

  厦门地铁4号线二期拟2023年开工(软三东站至马銮湾南站)

  厦门地铁4号线传来最新进展(软三东站至马銮湾南站)工程立项审批,总投101亿,预计明年3月开建,2025年建成,设站5座,其中换乘站2座。

  

 

  公开信息显示,轨道交通4号线(软三东站至马銮湾南站)工程起于软三东站(不含),止于马銮湾南站,线路长14.8km,均为地下线灌新路、灌口中路敷设,设站5座,其中换乘站2座,新建蔡厝停车场及场内联络线,新建软三东主变,控制中心与1号线共享使用园博苑控制中心。设计时速120km/h,采用全自动运行系统。

  厦门地铁4号线规划为岛外环湾快线,自西向东依次串联海沧、集美、同安、翔安岛外四区,是唯一覆盖厦门岛外四区全域的地铁线路。

  该线路全长约71.23km,共设站18座,设计运行时速120公里,是目前厦门地铁系统中 “跑得最快”的线路。

  2022年4月14日更新

  厦门地铁4号线软三东站至蔡厝站区间已于去年底完成洞通,目前正按计划推进剩余附属结构施工,开累完成60%;铺轨工程开累完成24%(21.8公里);大嶝段(含机场片区)推进土建工程主体结构施工,开累完成25%。

  2022年2月13日更新

  地铁4号线工程建设已进入铺轨阶段,其余各条轨道交通线路也正按计划加速推进!

  2021年12月29日更新

  2021年12月29日晚上,厦门轨道交通4号线软三东站至蔡厝站区间实现全线洞通。

  目前,地铁4号线,除机场段外已完成土建工程,正在全力以赴开展铺轨作业,计划与翔安机场同步建成通车。

  

 

  *图源:厦门地铁官网,请以最终公布为准

  2021年5月20日最新消息:

  轨道交通4号线软三东站至蔡厝段7个盾构区间、3个矿山区间、7个明挖区间开工累计完成100%,厦门北站至蔡厝站全线双线贯通

  2021年1月30日更新

  ◆轨道交通4号线:

  后溪至翔安机场段(总长44.8 km,车站12座):全线土建工程12个车站已开工11个,完成9个车站主体结构,13个区间已开工12个,区间掘进48.9公里(单洞),占总量的75%。

  厦门地铁4号线一期工程于2015年12月开工(控制性工程“厦门北站至同安食品工业园市政隧道工程”),计划至 2020 年 9月底通车试运营(环评公示时间),施工总工期为 57 个月(4.75 年)。

  

 

  按照国家发改委批复的厦门地铁“第二期建设计划”,地铁4号线线路起于海沧嵩屿,终于翔安国际机场。不过,根据建设计划安排,地铁4号线一次规划,分期施工。第一期工程为后溪至翔安机场段。

  厦门市轨道交通 4 号线(后溪至翔安机场段)工程范围为:后溪站至翔安机场站,长约44.78km(地下段长 22.48km,高架段长20.95m,过渡段长 1.35km),设站 10 座(地下站 6 座、高架站 4 座),设后溪车辆段 1 处,设主变电所 2 处(新建主变 1处,利用既有主变 1 处)。线路采用 B 型车、DC1500V 架空接触网供电,与 1 号线线共享使用园博苑控制中心。

  线路主要走向为:后溪镇→厦门北站→大帽山→海翔大道→丙洲岛→东坑湾→翔安西路→翔安东路→迎宾大道,东南至翔安机场止。线路途经了集美区、同安区和翔安区3 个行政区。

  4号线一期工程沿线10个站点分别是:后溪站(高架)、厦门北站、官浔站(高架)、丙洲岛站(高架)、城场站(高架)、双过村站、洪坑站、彭厝北站、蔡厝站、翔安机场站。

  此外,地铁4号线“二期”工程(海沧嵩屿至后溪站)规划站点分别是嵩屿站、南海路站、临港新城站、马銮湾南站、马銮中心站、马銮北站、灌口站、集美软件园站、后溪站。未来乘地铁4号线可以从嵩屿码头直达翔安新机场。(备注:二期线路未经环评公示,有调整可能性。)

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