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近日，有市民向厦门日报反映，在前埔、观音山、厦门软件园二期等地附近，出现大量共享电动自行车。本报记者走访发现，在前埔文兴东路、软件园二期等地确实出现一些共享电动自行车的身影。
对此，本报与城管、交警等部门以及相关企业取得联系，据了解，上述共享电动自行车属于私自投放，该企业被相关部门约谈，已于近日逐步撤离岛内市场。
现场走访
路边随意停放
车身没有牌照
昨日下午，在前埔文兴东路附近，一处位于人行道的非机动车停放点内，记者看到一辆共享电动自行车横向停放着，车身以绿色、黑色为主，车侧印有“牧森租车”“共享电动车”等文字，在车前轴上贴有“未满16周岁严禁骑车”等警示标识。同时记者发现，该车辆没有电动车牌照。
记者用手机扫描车把中部的二维码后，进入“牧森出行”小程序。记者使用发现，用车前需要输入真实姓名和身份证号实名认证，还需花费9.9元或19.9元、59.9元购买“免押套餐”，套餐按使用时长分为月卡、季卡和年卡，此外，还需额外充值用于骑行扣费。记者体验后发现，扫码用车时，小程序上的地图内用红线标明可骑行区域，据客服介绍，超过该区域行驶，共享电动自行车会自行断电，并扣取相关调度费用。
连日来，记者在前埔、软件园二期等多地走访，均发现上述共享电动自行车的身影。在软件园二期，几辆共享电动车随意停放在公共自行车临时停放区，而在这些车辆上，记者均未发现电动车牌照。
“岛内怎么会突然出现共享电动自行车？这符合规定吗？”市民曹先生质疑，车辆没有牌照，为什么能在岛内运营？
部门回应
企业私自投放
将逐步撤离并退费
对此，本报记者与相关部门取得联系，城管部门表示，上述共享电动自行车属于私自投放，城管部门已经约谈涉事共享电动自行车企业，要求该企业撤离岛内市场，将已投放的车辆全部自行清运走。
交警部门也表示，根据相关交通法规，厦门岛内不允许无牌电动车上路。据了解，涉事车辆为无牌电动车，因此如果在路上巡查时发现，将按照无牌电动车处罚标准，暂扣车辆并进行300元罚款处罚。
随后，记者与牧森出行取得联系，福建地区运营总监徐先生表示，近日已被交通管理部门和城管部门约谈，将全部撤出在岛内投放的车辆。据介绍，本月初，牧森出行在厦门岛内投放了1000台共享电动自行车，被约谈后，近日来已经清理了800多台，剩余车辆目前还在收集。徐先生称，在车辆收集完毕后，将启动退费程序，为已购买“免押套餐”的用户退回购买费用。
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