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12月2日地铁3号线双沪站（4号线过站）顺利封顶标志着翔安在建高架地铁车站全部完成
11月12日来自厦门发改委网站上发布的信息厦门地铁3号线南延段终于获批了
3号线南延段工程对缓解本岛南部热点旅游客流以及世贸、厦港、曾厝垵片区大量通勤交通压力具有重要意义
根据最新消息
3号线将于明年上半年投用
根据厦门地铁官方网站发布了《轨道交通3号线南延段工程环境影响报告书征求意见稿公示》
《轨道交通3号线南延段工程环境影响报告书》显示：轨道交通3号线南延段工程位于厦门市思明区，南起沙坡尾站，北至厦门火车站，线路由南向北串联了沙坡尾、厦门大学、世贸、厦大白城片区以及曾厝垵、厦门火车站片区。线路全长约 8.292km，主要沿民族路、大学路、环岛南路、龙虎山路敷设，共设站 5 座，均为地下站，其中换乘站1座，在沙坡尾站与规划7号线换乘。标准站 4 座（厦大南门站、厦大白城站、曾厝垵站、上李新村站）。
最大站间距3.653km（上李新村站～厦门火车站），最小站间距0.762km（曾厝垵站～上李新村站），平均站间距为1.73km。
5个站点详情：
本工程起自成功大道与演武路路口，车站沿民族路敷设，在成功大道南侧设沙坡尾站。
出站之后线路下穿艺术西区后转向大学路，在演武路与大学路交叉口，设厦大南门站。
出站后沿大学路向东敷设，下穿演武大桥后，继续向东沿环岛南路敷设，在胡里山炮台北侧设厦大白城站。
出站后线路继续沿环岛南路敷设，之后线路向北转入龙虎山路，在曾厝垵北路交口北侧设曾厝垵站。
出曾厝垵站后，线路继续沿龙虎山路向北敷设，绕避环岛干道高架桥桩后，在岷厦国际学校南侧设上李新村站。
出站后线路向北下穿万石山风景区，接入厦门火车站。
公示中还出现了，厦门轨道交通3号线南延段 工程平面示意图
最终线站位方案以厦门市相关行政审批部门批复为准
轨道交通3号线南延段工程在《厦门市城市轨道交通建设规划调整（2016-2022）》中定位为覆盖世贸商业圈、辐射曾厝垵、串联上李新村和厦大白城片区，是本岛西南沿岸的客流疏解线。线路均采用地下线，且基本沿已建成及规划的城市道路走行。
9月20日更新：
3号线延长到厦门大学
厦门市城市轨道交通第二期建设规划调整方案示意图
将3号线二期终点从厦门火车站南延至厦门大学南门，增设车站4座，增加里程7.35公里，增加投资57.69亿元，项目建设工期4年。
如果《厦门地铁3号线什么时候开通？厦门地铁3号线延长线线路图》找不到你想要的内容，可以尝试：
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