BRT火车站新南站厅升级改造项目近期顺利完工,今日起正式启用,此次改造升级在扩大换乘空间、提升舒适度的同时,还注重设计的高颜值,为市民乘客带来全新的出行体验。
科学设置,提升乘客舒适度
新南站整体外形美观且富有寓意,如白鹭展翅的白色钢结构建筑,既有厦门滨海城市的风貌特色,又具有强烈的时代感。

经过升级改造,BRT火车站新南站厅的整体面积扩大到约600㎡,空间宽敞明亮,标识清晰醒目,还增加了乘客服务台、宽通道闸机(预留)等设施设备,为乘客提供了更加便捷、舒适的乘车环境。
进出分离,避免人员聚集
过去,在该站乘BRT换乘其他交通方式时,仅有唯一出站口,BRT的进出站客流、厦门火车站的进出客流,都要聚集在这唯一出入口处,三进三出的闸机前,容易出现人员聚集;出站后,市民要乘坐地面公交需绕行数百米,或从火车站出站要搭乘BRT时,经常会因标识不清走错路,影响市民乘客的出行体验。

BRT火车站新南站厅从设计初期就考虑到市民乘客的出行需求,站厅开放后,BRT进出站闸机前移且分布在通道两侧,四进四出闸机的设置有效避免人员聚集,有利于疫情防控工作。
一站换乘,提高出行便捷度
BRT火车站新南站厅还可以直通火车站、地铁、地面层公交。当市民乘客从BRT火车站新南站厅出站后,如需选择换乘地面公交,可以直接从出站闸机的左边人行道,步行至厦禾路上,路程节省了几百米。
作为集地铁、BRT、动车、公交等多种交通方式为一体的综合换乘点,BRT火车站新南站厅的开放将开启市民乘客更加便捷的出行新模式。





(厦门日报 记者 林施赟 通讯员 朱俊博 摄影 厦门轨道集团)
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