厦门将新增一条铁路,该铁路为兴泉铁路厦门支线。
福建省发改委近日发布《福建省铁路建设项目前期工作单一来源采购审核前公示》,拟斥资900万元,开展相关铁路建设项目前期研究工作。发布的项目共有7个,其中之一为厦门海沧经东孚至兴泉铁路。
早在去年10月30日,厦门市就组织专家和南昌局集团公司、厦门市、沿线区级政府代表,及其他相关单位共同对《兴泉铁路厦门支线方案研究》进行评审,专家组一致同意通过评审。
兴泉铁路厦门支线是厦门港后方两条铁路通道之一,线路起于兴泉铁路安溪东站,经泉州市安溪县、南安区、厦门市同安区,引入厦门枢纽。新建正线长度67.6公里,客车联络线2条,共17.63公里,全线设车站7座,桥隧比例60%。
据介绍,未来兴泉铁路厦门支线的建设将补充福建省路网,强化厦门港的后方铁路通道,进一步增强厦门与内陆地区客货交流能力。同时,交通条件的改善将吸引更多旅游客流,带动沿线旅游产业的发展。
(厦门晚报 记者 李晓辉)
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