厦门国际邮轮母港二期航站楼封顶 预计2022年4月竣工

厦门国际邮轮母港二期航站楼封顶 预计2022年4月竣工

  

  厦门国际邮轮母港二期航站楼主体今天上午正式封顶。

  二期航站楼效果图。

  今天上午,随着最后一方混凝土浇筑到位,厦门国际邮轮母港二期航站楼主体正式封顶。接下来,主体部分将全面开展内部精装、外墙施工等,预计2022年4月竣工验收。

  建成后接待能力翻番 兼具多元功能

  二期航站楼将为厦门邮轮产业发展再启引擎。此前,厦门港东渡港区0-4号泊位工程码头部分已完成改建,已具备接待世界最大22.5万吨级邮轮的硬件能力。作为厦门邮轮母港片区改造提升工程的重要部分,二期航站楼工程总投资达6.28亿元,建筑面积约5.4万平方米,高6层,将承接邮轮中心邮轮接待业务,实现出入境分层通关,提高通关效率,实现接待能力翻番,进一步提升厦门国际邮轮母港硬件水平,推动招商引轮,为厦门邮轮产业高质量发展奠定基础。

  未来,二期航站楼将为我市招商引资、产业发展再添动力。新航站楼位于厦门邮轮母港片区,兼具交通枢纽、商业配套、娱乐休闲、自然观景多元功能,建成之后,将通过交通平台与现有航站楼(邮轮中心)、轨道二号线无缝衔接。该航站楼还比邻山海健康步道、海沧大桥,对望鼓浪屿,将与现有邮轮中心共享邮轮、厦鼓客群,实现“双楼联动”。

  海上世界进入新阶段 提升片区价值

  邮轮母港二期航站楼的成功封顶,标志厦门海上世界进入新的发展阶段。作为岛内最大综合体,海上世界由招商蛇口与厦门国有资本运营公司联合开发,将带动邮轮、文创、旅游会展、商业、金融等多元业态聚集,提升片区整体价值,推动厦门千亿产业链叠加发展。

  厦门国有资本运营有限责任公司成员企业厦门国际邮轮母港集团负责人表示,目前正推动邮轮产业全面复苏中,新航站楼工程的建设,将为厦门邮轮产业抢占发展先机打牢基础,同时,也通过提升通关效率、优化营商环境,实现母港发展,推动港城融合,盘活邮轮母港片区资产,实现资产保值、增值,打造城市经济、社会形象的最美明信片。

  【链接】

  ■厦门邮轮母港片区改造提升工程:包括厦门港东渡港区0-4号泊位改建工程(已完成)、二期航站楼建设、交通平台工程建设三个项目。

  ■厦门海上世界:总投资超160亿元,建筑面积超100万平方米,涵盖约36.6万平方米甲级商务办公、约22万平方米沉浸式商业、约7.48万平方米文化娱乐设施、约8.3万平方米双五星级酒店、约5万平方米邮轮母港航站楼。海上世界将是“产业+消费”并举、联动互补的超级综合体,有望成为厦门最具代表性的滨海消费基地、城市文化名片和国际化生活范本。其中,将建设福建省最大海洋王国、约120米长室内滑雪场、超62米高山海全景摩天轮等假日游玩点。

  (厦门晚报 文/记者 高金环 图/陈立新)

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