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厦门跨东海域通道再传最新消息！
近日，有网友提及，下后滨到集美的桥什么时候会开工？
对此，厦门市自然资源和规划局给出的回复：道路建设部门正在开展跨东海域通道前期研究，具体进展建议咨询道路建设主管部门。
厦门跨东海域通道工程起于厦门北站岩内互通立交，跨厦门东海域，终于溪东路互通。按城市快速路标准建设，路线全长约21.3公里。
据了解，该项目还是厦门“两环八射”快速交通路网中“内环”的其中一条通道。
根据“美丽厦门”战略规划，厦门市委市政府于2014年3月份提出要构建“两环八射”快速交通路网体系，实现市域范围内“半小时交通圈”。
不得不说，跨东海域通道自被提出来后，就一直备受关注。
直到2020年12月份，同安政府官网消息显示，同安新城谋划启动跨东海域通道项目。
到了今年1月份，据近期海事局的公告显示，跨东海域通道正展开前期的可研性勘察施工，这意味着，跨东海域通道终于迎来阶段性的进展。
不止于此，在厦门市第十五届人民代表大会中，市发改委提请审议的厦门2021年计划报告中指出，跨东海域通道、厦门第三东通道争取今年开工。
除了跨东海域通道，备受关注的翔安大桥（第二东通道）A4标段也正抓紧建设中。
动图来源：业翔民安视频号
据相关报道指出，翔安大桥A4标段由中铁十七局集团施工，目前已完成了全部桥梁桩基础和下部结构，现浇箱梁已完成总数的56.7%。
翔安大桥A4标段起于肖厝南路东侧，终于刘五店互通，全线并线于既有翔安南路。主线全长2729.312米，均为现浇混凝土高架桥梁，共37联。
当前厦门第二西通道（海沧海底隧道）已经通车、第二东通道（翔安大桥）正在紧张建设中，待跨东海域通道建成，两环八射的内环通道将被正式激活，届时岛内外的交通将迎来新的格局。
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