岛内大提升
岛外大发展
马青路提升改造工程
传来最新消息!!!
项目预计5月展开交通导改
待全面完工
马青路将实现车道“六改十”
车辆从石塘立交至新阳大桥
全程“无红绿灯”畅行!
项目介绍
主要施工范围覆盖马青路东段,项目南起石塘立交,往北延伸至翁厝立交,顺接新阳大桥。
主要新建路桥路口、鳌冠北路及东方高尔夫别墅路口下穿通道,完善辅道及慢行系统等。
项目全长约4.98公里,路线全长4.98公里,道路等级为一级公路兼城市快速路,主线设计时速80km/h,辅道为40km/h。预计于2024年4月建成通车。

项目改造完成后
马青路将有哪些变化?
01车道“六改十”
改造完成后,市民们能看到最直观的变化就是马青路(石塘立交-翁厝立交段)从六车道变成十车道——本次改造将对原有主线车道进行拓宽,从26米变成60米,双向分别添加两车道,实现“六改十”。

02人车分流
机动车道边,间断的人行道也将串联起来,同时还将分隔出非机动车道。根据设计,人行道与非机动车道分别为2米、2.5米,两道之间将存有高差,以此减少通勤高峰“人车混行”的情况。
03全程“无红绿灯”
提升改造后的马青路将新增三处下穿通道,地点就在马青路东段三处红绿灯附近(路桥路口、鳌冠路口、翁厝路口)。
待项目整体完工,马青路东段将形成路口“主线下穿+地面灯控”的格局,地面灯控疏导沿线周边汇入车辆,而经石塘立交至新阳大桥的车辆可通过下穿通道,实现全线“无红绿灯”畅行。


路桥路口下穿通道施工前后对比图
林潇项目负责人
此次施工截面较大,三段下穿通道建设均通过明挖方式进行。
目前,路桥路口节点已完成部分桩基施工,管线改迁工作完成近七成。
现场施工图
↓↓↓


提醒
5月起行经马青路
留意夜间交通导改
马青路提升改造工程预计5月展开交通导改。为保障交通正常运行,代建单位厦门路桥建设集团项目部采用“占三还三”进行导改,即提前在道路外侧设置好临时单向三车道标线、路灯等交通设备,在进入主线单向车道施工时,以临时车道承担运输任务。据介绍,导改工作会在夜晚车流较少时进行,尽量减少对交通的影响。
(今日海沧)
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