近日,海沧公安分局交警大队在海沧区海林路与海林二路口新增了两条对角斑马线,新增的两条对角斑马线为“X”形,行人可以对角直达。这是厦门岛外第一条符合国标的对角斑马线,为繁忙的路口带来文明交通新气象。
在海沧区海林路与海林二路口,新增对角斑马线。
日前,记者实地走访发现,周边市民点赞的不少,交警表示,设对角斑马线提高了路口通行效率,斑马线闯红灯也减少了。
路口交通组织变化 提高通行效率
记者来到海沧区海林路与海林二路口,该路口增设对角斑马线后,地面一共有6条斑马线,其中两条呈“X”形交叉于路中,对角斑马线也设了对应的人行红绿灯,指示行人通行。
路口所有的人行红绿灯同时亮红灯、同时亮绿灯。通往道路斜对面的行人直接途经对角斑马线,不再需要沿四边斑马线绕行过街、等待两次人行红绿灯。记者注意到,行人信号灯红灯时间约1分钟,绿灯时间40秒,在客流量较大的情况下,行人依旧有充裕时间走到马路对面或斜对面。
路口的斑马线变化了,机动车信号灯也进行了优化调整。管车道的红绿灯放行时,管行人道的就禁行,做到了“人动车不动、车动人不动”,减少人车交错造成的安全隐患,提升了路口交通秩序。
家住附近的刘小姐常走该路口。她向记者分析,该路口连接着区文化中心、行政服务中心,还有地铁站在周边,往各个方向的行人都多。有了对角斑马线确实方便,不管是上午到路口坐地铁上班,还是晚上通过路口往附近公园散步,她都是走对角斑马线,不需要再多等一个红绿灯。
缩短过街时间 促进路口交通文明升级
“以前右转车辆要礼让行人,常要排队等待行人过街,造成路口堵塞。”海沧公安分局交警大队副大队长郑泉海说,起初为了解决这个交通死结,海沧交警尝试机动车道与人行通道分流的信号灯放行方式,调整中发现该路口人流量大,加上夏天天气热,有不少到对角方向的行人需要在太阳底下等待二次红绿灯过街,有的等不及的可能出现闯红灯的情况。
于是,交警大队进一步增加对角斑马线。郑泉海说,对角斑马线的设置参照“三角形的两边之和大于第三边”的几何原理,既能够减少行人对角过街距离,又大大降低了行人对角过街的等待时间。进行交通组织调整后,路口的交通通行率提高了,交通违法行为减少了,路口的交通文明升级了。
“现在路口右转车辆需要根据交通信号灯通行,有部分驾驶人由于驾驶习惯问题,未能根据信号灯提示右转通行。”郑泉海说,交警将加强这方面的提醒,让新变化的交通组织更加顺畅运行。(文/图厦门日报记者 柯恺筠)
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