海峡导报记者昨日从厦门航空获悉,10月30日起,中国民航将迎来冬航季,厦航根据新航季市场需求及特点,进一步优化运力布局和航线网络结构,计划执行航班达8.8万班次,日均航班量约600班次;新开国内航线6条,重点增加北京、深圳、福州、长沙等热点城市运力投入;国际及地区方面,计划执飞航线25条,通航点达91个,同比增加7个,每周新增国际及地区航班31班,增至84班/周,便捷旅客出行。
今年冬航季航班计划编制过程中,厦航继续紧跟国内外市场形势,结合市场效益、防疫政策和资源情况,从巩固核心基地、优化航线网络、提升运行效率、深化集团协同等方面对航线网络进行整体性优化。新开北京大兴-银川、北京大兴-乌鲁木齐、深圳-连云港-沈阳、福州-宜宾、长沙-淮安-沈阳等6条航线,新增马来西亚、印尼、柬埔寨、新加坡、泰国、菲律宾等国际及地区航班31班/周。
同时,在延续夏航季厦门、福州、杭州至国内前十大机场14条空中快线基础上,厦航进一步加密和优化往来国内省会和主要城市之间航班时刻,并利用福建主基地中转网络效应,优化厦门、福州进出港航班时刻衔接,拓宽福建中转西南、中南、华东、东北等区域的航班资源,航班量同比增加7.4%。厦航还积极深化运行营销联动机制,和运控、飞行、机务等运行部门共同梳理航班正常运行难点,通过优化航班衔接、调整同向航班时刻等方式,提升航班运行保障效率,为航班正常运行留足裕度,提升旅客出行体验。
换季后,厦航将根据市场变化情况,持续优化和改善航线网络和航班编排。(记者 崔晓旭 通讯员 江观明)
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