近日,随着H匝道2号桥最后一联箱梁混凝土浇筑完成,海新路与疏港通道立交(简称“海疏立交”)主体工程完工。这是继海新路主线顺利通车、海新路连接厦蓉高速匝道开放通车后完成的又一重要节点。
目前,该项目正在紧锣密鼓地推进剩余的桥面铺装和附属设施施工,预计明年春节前开放通行。届时,海疏立交将实现全互通立交功能。
今年以来,海疏立交各参建单位克服疫情不利影响,面对海新路车流量大、路况复杂等困难,优化施工组织,加大资源投入,在保证质量安全的前提下加快施工进度,如期完成管线迁改、海新路主线通车、连接厦蓉高速匝道通车。
考虑到本项目桥梁数量多且高度较高,高处焊接安全隐患大的实际情况,经监管部门与各参建单位多次研究探讨,施工单位进行了工艺工法创新,将焊接优化调整为“抱箍螺栓”钢管连接,通俗地说,就是先用螺栓连接起来再吊装。新工艺工法的实施,既确保了施工安全,也加快了箱梁的施工进度。
项目介绍
海疏立交项目是市重点建设项目,位于海新路与疏港通道交叉口,为四层全互通立交,建设疏港通道1.54千米,改造海新路1.27千米,新建9条匝道及2条辅道,共计41联箱梁,按照一级公路结合城市快速路标准建设。该项目是我市“两环八射”快速路网体系的组成部分,是第二西通道连通海新路、疏港通道、厦成高速的重要交叉节点。
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