漳州港r3线最新消息2021:厦漳城际轨道R3线对接厦门地铁3号线?

漳州港r3线最新消息2021:厦漳城际轨道R3线对接厦门地铁3号线?

  厦漳泉城际轨道R3线,厦漳海底隧道起于厦门大学附近,连接成功大道,南止于漳州开发区南炮台。厦漳海底隧道两端分别连接厦门本岛与漳州开发区,并与规划中的厦漳城际轨道R3线共线,意义重大。

  厦漳泉城际轨道R3线始于漳州北站,经过榜山、海澄、东泗、浮宫、港尾、漳州开发区,穿过厦漳海底隧道,到达厦门火车站,全长约68.8km。充分利用港尾铁路支线,投资估算约130亿元。

  ▲网上咨询回复内容

  厦漳城际轨道R3线对接厦门地铁3号线,实现无缝换乘一直是厦漳两地许多市民的期盼。前两日,有网友建议是否能考虑将厦漳城际R3线终点站设在地铁3号线南延线的厦大南门站(或厦大白城站)?

  厦门市自然资源和规划局回复称:“规划R3线为城际轨道,其功能定位、车辆制式、编组等方面的技术指标均与城市轨道交通存在差异,一般城际轨道对终点站的折返工程条件要求较高、用地面积大。根据相关研究,将其终点站设置在三号线南延伸段的厦大南门站(或厦大白城站)将受限于周边的现状建设条件。”

  官方最新回应R3进度

  2015年10月13日,国家发改委批复厦漳泉大都市区拟建设2条城际铁路(R1、R3)。

  据了解,R3线属厦漳城际铁路环线中的南环线,若建成后在一个小时内即可从漳州主城区到达厦门岛内,意义重大!

  这几年,针对R3线的讨论一度霸屏网络。然而,如今最先报建的却是R1线,R3却没有了声音。

  11月10日,有网友就厦漳城际轨道R3线向厦门发改委询问:研究十几年了,也论证了十年了,接着又深化研究3年了,不知还要研究多久??研究都是十几年了,感觉比造原子弹都难!

  对此,发改委回复: 继续深化前期研究。

  由此看来R3线还得等上一段时间

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