近日,C1标段两个控制性工程分别实现节点施工目标,其中与沈海高速相交的内厝互通完成首联箱梁浇筑,内头大桥则实现了右幅T梁架通。
完成浇筑的首联箱梁
位于内厝互通的D匝道上
这是一条由沈海高速厦门方向
通往翔安机场方向的匝道
全长69米,由三跨箱梁组成

施工单位根据现场实际情况,分别采用盘扣支架、贝雷梁作为支撑体系,经过7个小时施工,顺利完成512立方米首联箱梁的混凝土浇筑。据介绍,内厝互通是机场高速公路的起点,建成后,这里将是一座T型互通立交桥,分别有四条匝道桥实现与沈海高速的对接。
据中铁十四局集团项目经理朱喊东介绍,项目从沈海高速连通到翔安机场,为整个厦漳泉一体化,包括整个福建区域周边的联动、交通,起到一个很重要的快速通道作用。
除了内厝互通外
C1标段内的内头大桥
也在近日顺利完成右幅T梁架设
实现了机场高速首座预制梁单幅贯通

右幅T梁架设打通了两个施工标段的连接,将有利于项目整体快速推进。截至目前,翔安机场高速公路已完成施工产值的46%,进度超序时计划。
据介绍,下一步翔安机场高速公路的建设还将继续保持这种科学有序的施工,争取完成今年年度产值3.5亿元的任务,力争主体工程在今年年底基本完成,为整个翔安机场高速的建设贡献一份力量。
翔安机场高速公路
作为未来翔安新机场
与沈海高速相连的一条陆路动脉
它的建成
将使厦漳泉各方向车流快速进出新机场
发挥新机场航空运输枢纽功能
期待翔安机场高速公路
通车的那一天!
(业翔民安)
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