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2月28日下午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，交通运输部部长李小鹏围绕“加快建设交通强国努力当好开路先锋”作介绍。
从中可知，2021全年全国城市轨道交通客运量229.6亿人次，同比增长34.3%。
李小鹏还表示，2022年预计将新增铁路新线3300公里以上。
不可否认，地铁也已经彻底改变了人们的出行方式。 且作为现代出行工具，地铁的确拉近了城市各个区域的距离，为人们的出行提供了极大便利，也大大降低了人们的时间成本。
正因如此，地铁的关注度，不仅高，且呼声，也总是稳居前列。
落点厦门，目前已经通车的地铁有1、2、3号线，正在建设的有地铁3号线南延段、4号线一期、6号线、9号线。
而就在刚刚，厦门地铁再传2则最新消息！
网友：地铁5号线下庙站希望保留下来
官方回复了
近日，有网友建议，地铁5号线下庙站希望保留下来，我是在这附近的保障房，周边还有很多厦航的居民慢慢都入住了，门口有高架，大路红绿灯都会影响我们出现，如果没有了下庙站，我们将出行一公里多才能到达地铁站，下庙站对我们真的真的非常重要。
对此，厦门发改委给出回复：国家发改委已批复的我市轨道交通建设规划尚未包含5号线。目前我市正结合新一轮城市总体规划编制同步开展新一轮轨道交通线网规划的编制工作，线网规划事宜建议您向市资源规划局咨询建议。
虽说未获得国家发改委批复，但是从厦门第三期建设规划（2023-2028）新增项目示意图可以看出，第三期新增项目包括了5号线（全线），其长度42公里，车站数24座。
具体线站位以官方最终批复的方案为准
3号线林前站规划预留地下出入口
将结合情况适时开通
有网友询问，厦门地铁3号线林前站是否有设计地下出口直通林前公交场站的通道，现在开放的2号与3号出口都比较远还要等红绿灯，况且岛内的地铁与公交站距离都比较近很多还都有设计雨棚等等为广大市民实现无缝衔接换乘。
对此，厦门发改委给出回复：轨道3号线林前站规划预留地下出入口直通林前公交场站，将结合客流及周边配套设施建设情况适时开通。
未来伴随着新地铁的“加入”，整个交通网将会形成放射状的轨道交通骨架。
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