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近日，市住建局在台商投资区建设局召开厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程社头车辆基地特殊建设工程消防设计专家评审会。这是自建设工程消防设计审查验收职能划转至住建主管部门以来，我市首例通过的非房屋建设类消防设计专家评审会项目。
根据《福建省建设工程消防设计审查验收管理暂行实施细则》中第二十二条规定：对于超出国家工程建设消防技术标准，但按照国家有关工程建设消防技术标准规定，可以采取论证或加强措施方式的建设工程消防设计，建设单位应当组织设计单位采取加强措施并进行充分论证后，由设区市住建主管部门参照本细则规定组织专家评审。
厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程社头车辆基地项目为省市重点项目，社头车辆基地用地面积约19.97公顷，总建筑面积约18.29万平方米。为充分利用地上空间对基地上盖开发，采用地下交通公用设施与地上民用建筑上下组合建造的形式，需采取必要的加强措施;车辆段内人员需要通过消防车道疏散到室外安全区域，为确保消防车道的安全，为灭火救援及人员疏散创造有利条件，需要对消防车道采取的特殊消防设计方案是否可行提交消防专家评审。
会议听取了建设单位关于项目进展以及组织对加强措施进行论证的情况汇报，听取了设计单位对该项目超出国家有关工程建设消防技术标准规定内容采取的加强措施和消防技术服务机构进行评估论证的情况汇报。
会议通过专家库抽取五位相关专业的评审专家，专家组经过充分研讨，同意该特殊建设工程消防设计方案，并提出优化设计建议。
会议要求建设单位要牵头设计单位按照专家组意见进行深化设计;施工图审查机构要按专家组意见开展审图;属地消防审查主管部门严把项目消防设计审查关，确保项目消防安全。
此次特殊建设工程消防设计专家评审会旨在项目施工前把好“消防设计关”，从源头上把好项目消防安全关，为加快推进厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程建设进程奠定了基础。
（闽南日报）
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