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@厦门人，注意啦！
这10条公交地铁接驳线
就要开通啦！
10条公交地铁接驳线的线路方案
M1路［厦大（南普陀）—第一码头］
（一）线路走向：
上行：厦大（南普陀）始发，经思明南路、镇海路、鹭江道、西堤南三路、西堤路至第一码头。
下行：第一码头始发，经西堤路、鹭江道、镇海路、思明南路至厦大（南普陀）。
（二）停靠站点：
上行：厦大（南普陀）、华侨博物院、大生里、妇幼保健院、海滨大厦、轮渡公交场站、第一码头。
下行：第一码头、BRT第一码头、轮渡、妇幼保健院、镇海路口、大生里、华侨博物院、理工学院思明校区、厦大（南普陀）。
（三）线路长度：4.9公里。
（四）投放车辆数：7台。
（五）计划发车间隔：高峰6分钟一班，平峰10-15分钟一班。
（六）首末班时间：
厦大（南普陀）
首班07:00末班21:00
第一码头
首班07:00末班21:00
M2路（园山—六中东渡校区）
（一）线路走向：
上行：园山始发，经禾山路、仙岳路、和通路、和旭路、和宁路至六中东渡校区。
下行：六中东渡校区始发，经和宁路、仙岳路、禾山路至园山。
（二）停靠站点：
上行：园山、禾山路、薛岭、百果山、福德堡小区、仙岳花园、文化宫、文化艺术中心、岳阳小区、和通路口、东渡二小、和通里、和顺里、和宁路、六中东渡校区。
下行：六中东渡校区、和通路口、岳阳小区、文化艺术中心、文化宫、仙岳花园、福德堡小区、江头花园、薛岭、禾山路、园山。
（三）线路长度：6.7公里。
（四）投放车辆数：10台。
（五）计划发车间隔：高峰6分钟一班，平峰10-15分钟一班。
（六）首末班时间：
园山
首班07:00末班21:00
六中东渡校区
首班07:00末班21:00
M3路（岭兜佳园环线）
（一）线路走向（单向运行）：岭兜佳园始发，经金山路、观日路、望海路、观日二路、前埔东路、吕岭路、金山路至岭兜佳园。
（二）停靠站点（单向停靠）：岭兜佳园、软件园北一区、软件园北二区、软件园北三区、软件园北四区、软件园北五区、软件园北六区、望海路东、软件园、软件园南门、岭兜佳园。
（三）线路长度：3.7公里。
（四）投放车辆数：5台。
（五）计划发车间隔：5分钟一班。
（六）运行时段（仅在工作日早高峰运营）
岭兜佳园 7:30-9:30
M4路（园博苑公交场站—杏林正新）
（一）线路走向：
上行：园博苑公交场站始发，经集杏海堤、杏滨路、文达路、建南路、杏林东路、杏林西路、新源路、碑头路、杏林西路、西滨路、杏美路至杏林正新。
下行：杏林正新始发，经杏美路、广兴北路、新源路、西滨路、杏林西路、杏林东路、建南路、文达路、杏滨路、杏锦路、园博南路至园博苑公交场站。
（二）停靠站点：园博苑公交场站、宁宝花园、杏林文体中心、杏林工人文化宫、第一医院杏林分院、白泉市场、明达、厦门电厂、日新路口、杏林消防、广兴南路口、西滨路口、新源路口、杏林正新。
（三）线路长度：7.3公里。
（四）投放车辆数：12台（原为10台）。
（五）计划发车间隔：高峰5分钟一班，平峰6分钟一班（原为高峰7-8分钟一班，平峰9-10分钟一班）。
（六）首末班时间：
园博苑公交场站
首班06:20末班22:00
杏林正新
首班06:18末班22:00
（七）其它运营方案不变。
M5路（嵩屿公交场站—桥南公交场站）
（有调整）
（一）线路走向：
上行：嵩屿公交场站始发，经建港路、嵩屿路、嵩屿中路、海沧大道、滨湖东路、沧林东三路、沧虹路、海沧大道（大屏山南路口调头区调头）至桥南公交场站。
下行：桥南公交场站始发，经海沧大道、沧虹路、沧林东三路、滨湖东路、海沧大道、嵩屿中路、嵩屿路、建港路至嵩屿公交场站。
（二）停靠站点：嵩屿公交场站、联检大楼、嵩屿农行、外国语学校海沧校区、嵩屿中路、未来海岸、中骏天峰（往嵩屿）、海沧信息公园、东南航运中心、地铁海沧湾公园、乐海百货、嘉裕幼儿园、海晟、桥南公交场站。
（三）线路长度：7.8公里。
（四）投放车辆数：8台。
（五）计划发车间隔：高峰7分钟一班，平峰15-30分钟一班。
（六）首末班时间：
嵩屿公交场站
首班06:30末班22:00
桥南公交场站
首班06:30末班22:00
M6路（莲花三村—公交大厦）
（一）线路走向：
上行：莲花三村始发，经莲花北路、莲花南路、莲岳路、湖滨北路、育秀东路、仙岳路、莲岳路至公交大厦。
下行：公交大厦始发，经莲岳路、莲花南路、莲花北路至莲花三村。
（二）停靠站点：
上行：莲花三村、莲花二村、莲花中学、实验幼儿园、莲花南路、莲兴里、筼筜街道、五一广场、公交大厦。
下行：公交大厦、松柏、莲兴里、莲花南路、实验幼儿园、莲花中学、莲花二村、莲花三村。
（三）线路长度：3.8公里。
（四）投放车辆数：6台。
（五）计划发车间隔：高峰6分钟一班，平峰10-15分钟一班。
（六）首末班时间：
莲花三村
首班07:00末班21:00
公交大厦
首班07:00末班21:00
M7路（宝龙一城公交场站—会展中心公交场站）
（一）线路走向：
上行：宝龙一城公交场站、岭兜佳园、明发园、软件园南门、香山海景苑、吕岭路何厝、海峡国际社区、厦门国际友好公园、市金融中心、闽南大戏院、会展南路口、会展南五路、明发海景苑、会展中心公交场站
下行：会展中心公交场站、会展南五路、会展南路口、会展北公交场站、展鸿南路、闽南大戏院、市金融中心、厦门国际友好公园、海峡国际社区、大唐中心、香山海景苑、软件园南门、明发园、宝龙一城公交场站。
（二）增减停站点：
增停：明发海景苑（往会展中心，南侧站点）、会展中心公交场站;
减停：明发海景苑（往会展中心，北侧站点）、文兴东路、店上、前埔医院、前埔南区、前埔村、明发新城。
（三）调整后停靠站点：
上行：宝龙一城公交场站、岭兜佳园、明发园、软件园南门、香山海景苑、吕岭路何厝、海峡国际社区、厦门国际友好公园、市金融中心、闽南大戏院、会展南路口、会展南五路、明发海景苑、会展中心公交场站。
下行：会展中心公交场站、会展南五路、会展南路口、会展北公交场站、展鸿南路、闽南大戏院、市金融中心、厦门国际友好公园、海峡国际社区、大唐中心、香山海景苑、软件园南门、明发园、宝龙一城公交场站。
（四）线路长度：6.5公里。
（五）投放车辆数：7台。
（六）计划发车间隔：高峰5分钟一班，平峰10-15分钟一班（原为高峰10-15分钟一班，平峰15-20分钟一班）。
（七）首末班时间：
宝龙一城公交场站
首班07:00末班22:15
会展中心公交场站
首班07:00末班22:15
（八）其它运营方案不变。
M8路（麦德龙—中埔）
（一）线路走向：
上行：麦德龙始发，经长浩东路、长浩路、长虹路、殿前一路、石鼓山立交桥、嘉禾路（中埔调头区调头）至中埔。
下行：中埔始发，经嘉禾路、石鼓山立交桥、殿前一路、长虹路、长浩路（兴湖路口调头区调头）、长浩东路至麦德龙。
（二）停靠站点：麦德龙、台贸中心、翔鹭花城（往麦德龙）、长虹路、殿前村口、殿前、中埔。
（三）线路长度：5公里。
（四）投放车辆数：7台。
（五）计划发车间隔：高峰6分钟一班，平峰10-15分钟一班。
（六）首末班时间：
麦德龙
首班07:00末班21:00
中埔
首班07:00末班21:00
M9路［第一码头—火车站（湖东）］
（一）线路走向：
上行：第一码头始发，经西堤路、厦禾路、湖滨西路、禾祥西路、禾祥东路、湖滨东路至火车站（湖东）。
下行：火车站（湖东）始发，经湖滨东路、厦禾路、金榜路、禾祥东路、禾祥西路、湖滨西路、厦禾路、鹭江道、西堤南三路、西堤路至第一码头。
（二）停靠站点：
上行：第一码头、BRT第一码头、开禾路口、思北路口、嘉美花园、厦门老年大学、太湖新城、开元街道、湖滨社区、海燕新村、奔马新村、湖东社区、火车站（湖东）。
下行：火车站（湖东）、奔马新村、海燕新村、湖滨社区、开元街道、太湖新城、厦门老年大学、嘉美花园、思北路口、开禾路口、第一码头。
（三）线路长度：5.6公里。
（四）投放车辆数：8台。
（五）计划发车间隔：高峰6分钟一班，平峰10-15分钟一班。
（六）首末班时间：
第一码头
首班07:00末班21:00
火车站（湖东）
首班07:00末班21:00
M10路（新店公交场站—科技中学翔安校区）
（一）线路走向：
上行：新店公交场站、翔安文化中心、汇景广场、宋坂路口、新店、翔安文教园、海洋学院翔安校区、鸿翔北路口、石厝、洋塘、科技中学翔安校区。
下行：科技中学翔安校区、鸿翔北路口、海洋学院翔安校区、翔安文教园、新店、宋坂路口、汇景广场、翔安文化中心、新店公交场站。
（二）增停站点：鸿翔北路口（洪钟大道的新设站点）。
（三）调整后停靠站点：
上行：新店公交场站、翔安文化中心、汇景广场、宋坂路口、新店、翔安文教园、海洋学院翔安校区、鸿翔北路口、石厝、洋塘、科技中学翔安校区。
下行：科技中学翔安校区、鸿翔北路口、海洋学院翔安校区、翔安文教园、新店、宋坂路口、汇景广场、翔安文化中心、新店公交场站。
（四）线路长度：7.65公里。
（五）投放车辆数：8台（原为4台）。
（六）计划发车间隔：高峰7分钟一班，平峰8-20分钟一班（原为高峰13分钟一班，平峰16-30分钟一班）。
（七）首末班时间：
新店公交场站
首班06:00末班21:00
科技中学翔安校区
首班06:40末班21:30
（八）其它运营方案不变。
开通时间就在下周二！
这十条公交地铁接驳线将在4月26日开通，所接驳的地铁站，都是目前人流量较大的站点，早晚高峰期间，接驳线的运行间隔为4到7分钟，与地铁运行间隔基本保持一致。
另外，市民乘客反映开通需求较大的其它片区，公交集团也会在后续接驳线的设计中优先考虑。
张乃淳 厦门公交集团有限公司经营管理部副经理
针对其它几个片区的需求，下一步也会结合我们集团的车辆和驾驶员配置情况，结合道路的通行条件，结合客流的摸底调查情况，会研拟这几个片区地铁接驳线的方案。
（厦门广电）
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